Higashi-Aoyama, Gare ferroviaire à Tsu, Japon
La gare de Higashi-Aoyama est une gare ferroviaire sur la ligne Osaka de Kintetsu dans la préfecture de Mie, dotée de deux quais en îlot reliés par un passage souterrain. La station accueille les passagers voyageant entre différents centres urbains de la ligne.
La gare a ouvert en décembre 1930 dans le cadre du Sangu Kyuko Electric Railway et a fusionné avec Osaka Electric Kido en 1941 pour former Kansai Kyuko Railway. Suite à un glissement de terrain en 1975, elle a subi une reconstruction complète avec réalignement des voies et un nouveau système de tunnels.
La configuration sans personnel de la gare illustre l'efficacité ferroviaire japonaise, permettant une gestion automatisée des passagers.
La gare se situe à environ 90 kilomètres au sud d'Osaka avec un service de train régulier reliant les navetteurs et les voyageurs. Les visiteurs doivent noter que la gare est sans personnel et fonctionne avec des systèmes de billetterie automatisée.
Suite à un glissement de terrain en 1975, la gare a été entièrement reconstruite avec une nouvelle configuration des voies et un tunnel.
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