Pont de la Magliana, Pont en béton armé dans le quartier EUR, Rome, Italie.
Le Ponte della Magliana est un pont en béton qui traverse le Tibre avec sept arches revêtues de pierre travertine. La structure relie des zones au sud du centre-ville et mesure environ 224 mètres de long.
La construction a commencé en 1930 pour une foire internationale prévue, mais les dommages causés par la guerre ont arrêté les progrès en 1943. Les travaux ont été achevés en 1948 après les réparations.
Le pont relie deux quartiers majeurs et marque l'aspect de l'infrastructure romaine moderne par son architecture en béton distinctif. Il démontre comment le style de construction du milieu du 20e siècle répondait aux besoins à la fois pratiques et visuels.
Le pont fait partie du réseau routier et est utilisé quotidiennement par les véhicules se déplaçant entre les quartiers. Les piétons et les cyclistes peuvent aussi le traverser, et la structure reste clairement visible du niveau du sol.
La portée principale dispose d'une arche centrale mobile qui peut se relever au besoin. Cette caractéristique technique est rare parmi les passages du Tibre à Rome.
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