Pont Morandi, Viaduc autoroutier à Gênes, Italie
Le viaduc de Polcevera était un pont détruit qui traversait autrefois la vallée fluviale de Gênes et était construit en béton armé et précontraint. La structure aux poutres élancées et aux câbles d'acier atteignait jusqu'à 90 mètres de hauteur par endroits et supportait plusieurs voies sur une longueur de plus d'un kilomètre.
L'ingénieur Riccardo Morandi a conçu la structure au début des années 1960 et elle a ouvert en 1967. En août 2018, une section centrale s'est effondrée et tout le pont a été démoli dans les mois suivants.
Le pont tirait son nom du fleuve Polcevera et reliait les quartiers résidentiels densément peuplés de l'ouest aux zones industrielles du nord. Il faisait partie du quotidien des travailleurs qui l'utilisaient comme l'itinéraire le plus rapide vers le port et les usines.
Le site se situe à proximité de la gare de Genova Sampierdarena et est facilement accessible à pied par les rues résidentielles environnantes. Aujourd'hui, un nouveau pont se dresse à cet endroit et est clairement visible dans l'horizon de la ville, servant de point de repère pour les visiteurs intéressés par l'histoire de la région.
Les pylônes étaient constitués d'éléments creux en béton contenant des câbles d'acier qui ont été gravement endommagés par les processus chimiques et l'humidité au fil des ans. Cette méthode de construction était nouvelle à l'époque et considérée comme avancée, mais elle a révélé par la suite des faiblesses qui ont donné lieu à de vastes discussions sur l'entretien de telles structures.
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