Pont Morandi

Le viaduc de Polcevera est un pont détruit qui enjambait autrefois la vallée fluviale à Gênes et était constitué de béton armé et précontraint. La structure avec ses supports élancés et ses câbles en acier atteignait jusqu'à 90 mètres de hauteur à certains endroits et supportait plusieurs voies sur une longueur totale de plus d'un kilomètre.

L'ingénieur Riccardo Morandi a conçu l'ouvrage au début des années 1960 et il a été inauguré en 1967. En août 2018, une section centrale s'est effondrée et le pont entier a été démoli dans les mois suivants.

Le pont tirait son nom de la rivière Polcevera qui coule en dessous et reliait les quartiers densément bâtis à l'ouest aux zones industrielles du nord. Les conducteurs l'empruntaient quotidiennement comme itinéraire le plus court vers le port et les usines, en faisant un élément fixe du rythme quotidien de la ville.

Le site se trouve près de la gare de Gênes Sampierdarena et peut être atteint facilement à pied par les rues résidentielles environnantes. Aujourd'hui, un nouveau pont se dresse à cet emplacement et est clairement visible dans la ligne d'horizon de la ville, servant de point de référence pour les visiteurs intéressés par l'histoire de la région.

Les pylônes étaient constitués d'éléments en béton creux contenant des câbles en acier qui ont été gravement affectés par des processus chimiques et l'humidité au fil des ans. Cette méthode de construction était nouvelle à l'époque et considérée comme avancée, mais elle a révélé plus tard des faiblesses qui ont conduit à de nombreuses discussions sur l'entretien de telles structures.

Emplacement : Genoa

Création : 1963

Architectes : Riccardo Morandi

Ouverture officielle : 4 septembre 1967

Hauteur : 90 m

Longueur : 1 102 m

Plus longue portée : 208 m

Fabriqué à partir de : reinforced concrete, prestressed concrete

Coordonnées GPS : 44.42583,8.88889

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 08:57