Circuit de Pescara, circuit automobile italien
Le circuit de Pescara était une piste de course faite de routes publiques traversant les collines et villages près de Pescara, actif de 1924 à 1961 et s'étendant sur plus de 15 kilomètres. L'itinéraire suivait une forme presque triangulaire avec des portions rectilignes d'environ 5,5 kilomètres et des virages serrés à travers de petites villes comme Spoltore et Cappelle sul Tavo.
Le circuit a commencé en 1924 avec la course Coppa Acerbo et est resté un lieu de course important en Italie pendant environ quatre décennies. Après la Seconde Guerre mondiale, l'événement a été renommé Grand Prix de Pescara, a culminé avec une course de Formule 1 du Championnat du monde en 1957 et a fermé en 1961 en raison de préoccupations de sécurité.
Le nom Coppa Acerbo venait d'une personnalité politique locale des années 1920, montrant comment la course s'est liée à l'identité régionale. Les villages et villes qui accueillaient autrefois les spectateurs conservent encore le souvenir de ces jours de course.
Les routes originales du circuit existent toujours et peuvent être parcourues à pied ou en voiture pour tracer l'itinéraire historique qui accueillait autrefois les courses. Un monument à Via Tratturo à Spoltore honore les pilotes et marque un lieu clé le long de l'ancienne piste.
Le circuit était la piste la plus longue à avoir jamais accueilli une course du Championnat du monde de Formule 1, s'étendant sur plus de 15 kilomètres, un record qui n'a jamais été égalé. La légendaire section du Flying Kilometre était tellement réputée pour la vitesse que Fangio y a atteint près de 310 kilomètres par heure en 1950.
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