Pont ferroviaire d'Asnières

Le pont ferroviaire d'Asnières-sur-Seine enjambe la Seine avec cinq arches sur environ 300 mètres, reliant trois communes de la région parisienne. La structure du 19e siècle présente les caractéristiques typiques de la construction ferroviaire avec des éléments de pierre et de métal.

La structure a été conçue et construite en 1837 par l'ingénieur Eugène Flachat dans le cadre de l'expansion de la ligne ferroviaire Paris-Le Havre. Le projet reflétait les ambitions françaises de créer un réseau ferroviaire moderne dans la région parisienne.

Le pont figure dans l'inventaire du patrimoine culturel comme témoignage de la construction ferroviaire française primitive, avec ses cinq travées et détails en fonte. Sa structure vieille de près de deux siècles montre le savoir-faire et les choix de matériaux que les ingénieurs ont faits pour assurer la durabilité.

Le pont est visible et facilement accessible depuis plusieurs gares ferroviaires de la région, en particulier depuis les gares d'Asnières ou Levallois. Les meilleures vues de la structure peuvent être appréciées depuis les zones riveraines ou depuis les rues environnantes qui passent dessous.

La structure était parmi les premières de son genre dans la région et utilisait des techniques de construction innovantes qui étaient révolutionnaires pour l'époque. Son design en fonte était un exemple des nouvelles possibilités d'utilisation des matériaux au 19e siècle.

Emplacement : Asnières-sur-Seine

Emplacement : Clichy

Emplacement : Levallois-Perret

Création : 1837

Longueur : 300 m

Coordonnées GPS : 48.90360,2.28723

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 16:01