Ligne L9, Ligne de métro automatique à Barcelone, Espagne.
La ligne 9 du métro de Barcelone est un système de transport rapide automatisé qui s'étend sur environ 28 kilomètres et relie plusieurs municipalités de la région métropolitaine. Le réseau utilise une conception de tunnel à double niveau où les trains circulent dans des directions opposées sur des étages séparés au sein d'une même structure.
La construction de la ligne 9 a commencé en 2002, les premiers tronçons ouvrant en 2009, marquant une expansion moderne du réseau de transport en commun de la ville. La ligne complète a été construite par étapes, le service complet devenant progressivement disponible entre 2009 et 2015.
La ligne dessert différents quartiers, reliant établissements éducatifs, zones résidentielles et districts commerciaux dans cinq municipalités distinctes.
Le système fonctionne entièrement automatisé sans personnel à bord et dispose de portes de sécurité sur chaque quai. Les voyageurs doivent s'attendre à des conditions surpeuplées aux heures de pointe et trouver que le service est facile à utiliser.
Le projet était novateur pour son époque et utilisait un design de tunnel avec deux niveaux empilés dans un seul forage, une réussite d'ingénierie inhabituelle. Ce système à deux niveaux permet au trafic de circuler dans des directions opposées tout en utilisant efficacement l'espace sous la ville.
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