Pont du Storstrøm

Le pont Storstrøm est un passage à double usage qui transporte à la fois le trafic routier et ferroviaire sur un détroit d'environ 3,2 kilomètres. Son design d'arc traversant comprend une portée principale de 136 mètres qui permet aux navires de passer dessous.

Ouvert en 1937, le pont a représenté une étape importante pour le réseau de transport du Danemark à cette époque. Il a remplacé les services de traversier antérieurs et a changé la façon dont les gens et les marchandises traversaient l'eau.

Le pont est devenu partie intégrante de l'identité locale en tant que symbole de connexion entre les communautés séparées. Il permet aux gens de se déplacer librement entre les îles et le continent, façonnant la façon dont la région fonctionne comme un ensemble.

La traversée est ouverte aux véhicules et aux trains quotidiennement, avec un entretien continu le maintenant en état de fonctionnement. Vous pouvez la traverser à pied ou en voiture, et il y a des points de vue en chemin où vous pouvez vous arrêter pour profiter de l'eau et du paysage.

Après son ouverture, ce passage détint le record du plus long pont d'Europe pendant près de trois décennies, attirant l'attention des ingénieurs du monde entier. Cette réussite a montré ce que l'ingénierie danoise pouvait accomplir dans les années 1930.

Emplacement : Vordingborg Municipality

Ouverture officielle : 26 septembre 1937

Longueur : 3 199 m

Plus longue portée : 136 m

Largeur : 9 m

Coordonnées GPS : 54.96601,11.88476

Dernière mise à jour : 7 décembre 2025 à 21:22