Neubrücke station

La gare de Neubrücke est une gare de passage et un monument culturel avec un bâtiment en grès des années 1860 qui combine des sections d'un et deux étages. Le bâtiment montre l'architecture ferroviaire allemande typique de cette période avec des facades solides et un design clair.

La gare a ouvert le 26 mai 1860 en tant que partie de la ligne de chemin de fer de la vallée de Nahe d'Idar-Oberstein à Neunkirchen, améliorant les connexions dans cette zone rurale. En 2014, la section ferroviaire entre Türkismühle et Neubrücke a été électrifiée, permettant des services de train plus rapides.

Le bâtiment de la gare est un monument protégé qui montre comment les chemins de fer ont transformé cette région au 19e siècle. Les gens utilisent toujours ce lieu comme un carrefour de transports important pour la région.

La gare est desservie par des trains d'Expression régionale reliant Francfort, Mayence et Sarrebruck, ainsi que par des services d'autocar longue distance sur l'itinéraire Luxembourg-Francfort. Les visiteurs doivent noter qu'il s'agit d'une gare active avec des opérations régulières, il est donc important de respecter les voies et de vérifier les horaires à l'avance.

La facade en gres date du 19e siecle et montre l'artisanat de cette époque avec des détails rarement visibles aujourd'hui. Malgré l'électrification moderne, le bâtiment conserve son apparence d'origine et mêle l'histoire aux opérations actuelles.

Emplacement : Hoppstädten-Weiersbach

Ouverture officielle : 26 mai 1860

Site web : http://bahnhof.de/bahnhof-de/Neubruecke__Nahe_

Coordonnées GPS : 49.60556,7.16998

Dernière mise à jour : 9 décembre 2025 à 13:27