Flügelwegbrücke, Pont routier à Dresde, Allemagne.
La Flügelwegbrücke est un pont routier avec deux chaussées séparées s'étendant sur 285 mètres au-dessus de l'Elbe, supportant trois voies de circulation dans chaque direction plus des chemins pour piétons. Sa structure comprend quatre travées, la section centrale mesurant 115 mètres pour permettre le passage des navires.
La structure originale a été construite en 1930 sous le nom de Pont de Kaditz et était la plus grande construction rivée en tôle d'acier d'Europe à cette époque. Entre 2001 et 2004, une reconstruction complète a modernisé le pont tout en préservant sa forme générale.
Le pont relie les quartiers nord de Dresde (Trachau, Pieschen et Mickten) aux quartiers sud (Löbtau et Cotta), favorisant les échanges quotidiens entre les deux rives. Il s'inscrit dans le réseau de transport qui unit ces zones de la ville.
Le pont sert de route principale pour les conducteurs voyageant entre le nord et le sud de Dresde et dispose de passages pour piétons. Les visiteurs doivent s'attendre à un trafic important aux heures de pointe et peuvent éviter les embouteillages en le franchissant aux moments calmes.
La caractéristique la plus remarquable est la portée centrale immense de 115 mètres, qui traverse l'Elbe en un seul arc sans pile de soutien intermédiaire. Cette solution d'ingénierie était nécessaire pour maintenir les voies navigables libres et démontre la maîtrise technique de la conception d'origine.
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