Main Viaduct, Nantenbach

Le viaduc du Main est un pont ferroviaire en acier qui enjambe la vallée fluviale avec une structure d'ingénierie moderne. L'ouvrage relie les deux rives en utilisant une conception à treillis continu adaptée au passage des trains.

La construction de ce pont ferroviaire a eu lieu au début des années 1990 et a introduit des méthodes modernes dans l'ingénierie des ponts en acier. Il est devenu un lien important pour le transport ferroviaire régional.

Le pont illustre l'excellence de l'ingénierie allemande par ses spécifications techniques, incluant une pente de 12.5 pourcent et un rayon de 2650 mètres.

Le pont peut être observé à partir de sentiers proches et de points surélevés dans la vallée. Les meilleurs points d'observation se trouvent au niveau du sol, où on peut voir l'ensemble de la portée et la hauteur de la structure.

La structure a été construite en utilisant des techniques de fondation spécialisées pour assurer la stabilité sur le fleuve. Les tests approfondis pendant la construction ont vérifié l'intégrité de chaque connexion en acier.

Emplacement : Neuendorf

Création : 1994

Fait partie de : Abzw Nantenbach–Rohrbach railway

Coordonnées GPS : 50.03080,9.65222

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 15:44