Großhesseloher Brücke

Le Pont Großhesseloher est une structure à deux niveaux qui franchit l'Isar sur plus de 200 mètres, reliant Pullach et Untergiesing-Harlaching. L'ossature est construite en poutres d'acier, avec le niveau inférieur réservé aux piétons et aux vélos tandis que le niveau supérieur transporte les trains de la Compagnie Ferroviaire Bavaroise Oberland.

La structure a été construite entre 1851 et 1857 sous la direction de l'ingénieur Friedrich August von Pauli comme solution technique pour traverser le fleuve. Une rénovation complète de 1983 à 1985 a assuré son utilité pour le trafic moderne et préservé la structure portante.

Le pont sert aux résidents des deux rives comme point de rencontre quotidien et itinéraire reliant différents quartiers. Les piétons et les cyclistes l'utilisent régulièrement pour connecter leurs voisinages et traverser l'Isar.

Les piétons et les cyclistes utilisent le niveau inférieur, tandis que le niveau supérieur est réservé au trafic ferroviaire. L'accès est disponible des deux rives du fleuve et les chemins sont généralement faciles à emprunter.

En 1945, un résident local et un soldat de la Wehrmacht ont découvert des explosifs placés sur le pont pour ralentir l'avance alliée. Ils ont retiré les charges ensemble, sauvant la structure de la destruction.

Emplacement : Pullach

Emplacement : Untergiesing-Harlaching

Création : 1985

Longueur : 209 m

Coordonnées GPS : 48.07440,11.54000

Dernière mise à jour : 8 décembre 2025 à 20:52