Pont Maximilien

Le Pont Maximilien est un arc routier enjambant la rivière Isar, reliant le quartier de Lehel à Munich à d'autres parties de la ville et construit en béton et calcaire. La structure s'étend sur environ 138 mètres et accueille à la fois le trafic automobile et les piétons.

Le pont a été construit en 1905 selon les plans des architectes Friedrich von Thiersch et Arnold Zenetti. Il a remplacé une structure en bois antérieure qui avait été détruite par des inondations en 1804.

Quatre sculptures le long du pont représentent les forces naturelles par des figures allégoriques créées par Heinrich Düll, Georg Pezold, Max Heilmaier et Eugen Mayer-Fassold. Elles donnent au pont son caractère artistique et reflètent la vision créative de la sculpture du début du XXe siècle.

Le pont est ouvert aux véhicules et piétons tous les jours et se connecte à la Maximilianstraße. Les visiteurs peuvent le traverser à pied à tout moment et jouir de vues depuis différents points de la structure.

La portée centrale du pont mesure environ 46 mètres et affiche des caractéristiques Art Nouveau dans son design architectural. Malgré la Seconde Guerre mondiale, la structure a conservé sa forme d'origine tout au long des décennies.

Emplacement : Munich

Création : 1905

Architectes : Friedrich von Thiersch, Arnold Zenetti

Longueur : 138 m

Plus longue portée : 45,87 m

Fabriqué à partir de : concrete, Muschelkalk

Adresse : Isar,Maximiliansbrücke,Nähe Maximiliansbrücke,Praterinsel

Coordonnées GPS : 48.13694,11.59139

Dernière mise à jour : 8 décembre 2025 à 22:06