Glacier Express, Service ferroviaire de passagers dans les Alpes suisses, Suisse.
Le Glacier Express est un service ferroviaire à travers les Alpes suisses entre Zermatt et Saint-Moritz, parcourant 291 kilomètres à travers un paysage montagneux. Le parcours franchit 291 ponts et traverse 91 tunnels, avec des voitures équipées de grandes fenêtres offrant des vues sur les vallées et les sommets.
Le service a commencé à circuler en juin 1930, voyageant initialement à travers les montagnes uniquement pendant les mois d'été. La construction du tunnel de base de la Furka en 1982 a rendu les trajets possibles tout au long de l'année, sans fermer l'ancienne route de haute altitude en hiver.
Les vitres ne s'ouvrent pas le long du parcours, permettant aux passagers de contempler les montagnes à travers le verre panoramique sans interruption. Les tables entre les sièges permettent de partager des repas et de discuter avec d'autres voyageurs pendant le trajet.
Les voyageurs ont besoin d'un billet valide et d'une réservation de siège, qui peut être effectuée 93 jours avant le départ. Trois classes de service sont disponibles, avec tous les sièges attribués et un changement à Coire ou Disentis parfois nécessaire selon l'itinéraire choisi.
Le train circule à une vitesse moyenne de 39 kilomètres par heure, ce qui en fait le service express le plus lent du réseau ferroviaire européen. Ce rythme lent provient des nombreuses courbes et pentes, laissant le temps d'observer chaque formation montagneuse et village dans les vallées.
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