Pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, Pont-tunnel à Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, Canada
Le pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine est un ouvrage qui combine chaussée surélevée et passage immergé sous le fleuve Saint-Laurent. Des tubes de béton courent sous la surface de l'eau et se prolongent en sections de chaussée ouverte sur les deux rives.
La planification a débuté au début des années soixante pour créer une traversée supplémentaire du large fleuve. L'achèvement a eu lieu au printemps 1967 dans le cadre des préparatifs de l'Exposition universelle de Montréal.
Le nom rend hommage à un homme d'État du dix-neuvième siècle qui a défendu l'autonomie et le bilinguisme dans la province. Aujourd'hui la voie relie les banlieues sud au centre-ville et rythme le quotidien de milliers d'automobilistes.
Les deux sens de circulation empruntent des tubes séparés en profondeur sous le lit du fleuve, qui peuvent devenir encombrés en cas de trafic dense. Les automobilistes doivent éviter les heures de pointe du matin et de fin d'après-midi lorsque de longues files se forment.
Les ingénieurs ont construit chacun des sept éléments du tunnel dans une immense cale sèche aménagée sur la rive. Après achèvement, chaque section a été remorquée jusqu'au lit du fleuve, inondée puis abaissée en position.
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