Donaubrücke Tulln

Le Donaubrücke Tulln se compose de deux structures parallèles traversant environ 440 mètres le fleuve, servant le trafic ferroviaire et routier. Chaque pont est conçu pour sa fonction spécifique, la section ferroviaire étant équipée de systèmes modernes de réduction du bruit.

Un pont en bois s'y trouvait depuis 1870 avant d'être rapidement remplacé par une structure en fer construite pour le chemin de fer Kaiser-Franz-Josefs-Bahn. La forme actuelle reflète une rénovation complète qui a modernisé la structure et l'a adaptée aux besoins du trafic contemporain.

Le pont relie les communautés de part et d'autre du Danube et façonne le paysage local depuis plus de 150 ans. Pour les habitants et les navetteurs, il fait partie de la vie quotidienne et est essentiel aux déplacements régionaux.

Le pont est généralement accessible pendant les heures de jour comme lien public desservant le trafic ferroviaire et routier. Les visiteurs doivent être conscients que l'usage pédestre est possible mais requiert de l'attention au trafic actif et aux vibrations des trains qui passent.

Lors de la renovation de 2008 a 2009, l'ecartement de la voie ferree a dû augmenter considerablement pour repondre aux normes ferroviaires modernes. Cet ajustement montre comment de telles infrastructures doivent constamment s'adapter aux exigences techniques qui evoluent.

Emplacement : Tulln an der Donau

Création : 1875

Coordonnées GPS : 48.33530,16.05890

Dernière mise à jour : 13 décembre 2025 à 18:06