Pont des Trois-Continents

Le Pont des Trois-Continents est un pont à haubans de 273 mètres qui traverse la Loire, reliant l'Île de Nantes au quartier sud de Rezé. La structure est divisée en trois travées et permet aux bateaux de passer sous ses câbles de retenue.

La construction a débuté au début des années 1990 et le pont a ouvert en 1995 pour reconnecter l'Île de Nantes au reste de la ville. Il a été construit pendant une période de grand redéveloppement quand l'ancienne île portuaire se transformait en quartier moderne.

Son nom évoque le passé de Nantes en tant que port majeur connecté au commerce mondial. En traversant, on comprend comment cette ville a servi de lien entre des continents éloignés.

Une voie séparée pour les piétons et les cyclistes longe le trafic routier, ce qui facilite la traversée sécurisée à pied ou à vélo. Le pont dispose de rampes accessibles aux deux extrémités pour les fauteuils roulants et les poussettes.

Le pont présente des pylônes asymétriques à haubans qui créent un profil visuel distinctif lors de la traversée. Ce choix de conception a permis aux ingénieurs de maintenir la structure basse tout en permettant aux bateaux de passer dessous sans obstruction.