Tunnel-aqueduc de drainage de l'étang de Colombiers et Montady
Tunnel-aqueduc de drainage de l'étang de Colombiers et Montady, Tunnel-canal et aqueduc à Nissan-lez-Enserune, France.
Le Tunnel de Malpas s'étend sur 173 mètres à travers des collines calcaires, avec 30 arches de soutien et des dimensions de 6 mètres de largeur et 8,5 de hauteur.
Construit entre 1679 et 1680 par Pierre-Paul Riquet, ce premier tunnel-canal de l'histoire a permis au Canal du Midi de passer sous la colline d'Ensérune.
Le tunnel représente une réussite technique de l'ingénierie française, démontrant la détermination de relier la Mer Méditerranée à l'Océan Atlantique.
La structure contient trois tunnels distincts: le passage du canal en haut, une galerie de drainage du XIIIe siècle au milieu et un tunnel ferroviaire du XIXe siècle en bas.
Lorsque le ministre Colbert ordonna l'arrêt de la construction en raison de l'instabilité du terrain, Riquet poursuivit secrètement les travaux et acheva un tunnel d'essai en huit jours.
Emplacement : Nissan-lez-Enserune
Emplacement : Colombiers
Ouverture officielle : 1680
Longueur : 173 m
Accessibilité : Wheelchair inaccessible
Adresse : Le Malpas, 34440 Nissan-lez-Enserune, France 34440 Nissan-lez-Enserune 34440 Nissan-lez-Enserune
Site web : https://canal-du-midi.com/decouvrir/fil-eau/carcassonne-a-beziers/colombier-malpas-montady-enserune
Coordonnées GPS : 43.30720,3.12670
Dernière mise à jour : 4 septembre 2025 à 11:09
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