Phare de la Jument, Phare historique à Ouessant, France.
La Jument est un phare érigé sur une formation rocheuse dans le passage du Fromveur au large de la côte d'Ouessant en mer Celtique. La tour en granit atteint 47,50 mètres de hauteur et émet trois éclats rouges toutes les 15 secondes, visibles à plus de 10 milles nautiques.
La construction a débuté en 1904 après que Charles-Eugène Potron a fait don de 400 000 francs pour sécuriser le passage dangereux. La première mise en lumière a eu lieu le 15 octobre 1911, et depuis 1991 le phare fonctionne automatiquement sans personnel permanent.
Le nom vient du mot breton désignant la jument et fait référence au rocher qui évoque une tête de cheval émergeant de la mer à marée basse. Les visiteurs sur les bateaux de passage voient souvent des vagues envelopper la tour jusqu'à la lanterne, montrant le rapport intense entre mer et structure.
Le phare n'est pas ouvert au public, mais on peut le voir depuis les bateaux qui naviguent autour de l'île d'Ouessant. Les meilleures conditions d'observation se présentent par temps calme et air clair, lorsque le signal lumineux rouge est largement visible.
Durant l'hiver 2017 et 2018, des mesures scientifiques ont enregistré des vagues atteignant 24,60 mètres de hauteur près de la tour. À l'intérieur se trouve une salle d'honneur avec parquet en chêne à chevrons et un portrait en bronze du donateur, commémorant le financement du projet.
Emplacement : Ouessant
Création : 1911
Altitude : 42,6 m
Hauteur : 47,5 m
Adresse : Ushant, France
Heures d'ouverture : Lundi-Vendredi 06:30-17:30
Coordonnées GPS : 48.42223,-5.13390
Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 00:43
Les phares français ponctuent près de 5 500 kilomètres de côtes, de la Manche à la Méditerranée. Ces constructions maritimes, édifiées entre le XVIIe et le XXe siècle, occupent des positions stratégiques sur les promontoires rocheux, les îles et parfois en pleine mer. Bâties en granit, en pierre calcaire ou en maçonnerie, elles témoignent de l'évolution des techniques de construction et de l'importance accordée à la sécurité maritime. Parmi les édifices les plus remarquables figurent le phare de Cordouan, érigé au large de l'estuaire de la Gironde et classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, ainsi que l'île Vierge en Bretagne, dont les 82,5 mètres en font la plus haute tour en pierre d'Europe. Les phares de la Jument et de la Vieille, situés au large d'Ouessant et du Raz de Sein, illustrent les défis techniques posés par la construction en mer, tandis que ceux du Cap Ferret, de Calais ou de Ploumanac'h offrent des points de repère côtiers depuis plus d'un siècle. Ces installations restent pour la plupart en activité et plusieurs se visitent, permettant de découvrir leur architecture intérieure et les conditions de vie des gardiens.
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