Phare de Saint-Mathieu, Phare en pierre à la Pointe Saint-Mathieu, France
La tour de pierre de 37 mètres s'élève des falaises granitiques, présentant une structure cylindrique blanche marquée d'une bande rouge.
Construit en 1835 près des ruines d'une ancienne abbaye, ce phare remplaça les feux de charbon entretenus par les moines depuis le Moyen Âge.
Le phare représente le patrimoine maritime par son architecture, l'évolution des techniques de navigation et son lien avec l'ancien complexe abbatial.
Les visiteurs peuvent gravir 163 marches en granit pour atteindre la plateforme d'observation offrant des vues sur 40 kilomètres de littoral.
Le phare fonctionne avec des lentilles de Fresnel projetant des signaux toutes les 15 secondes grâce à une ampoule de 254 watts, contrôlé depuis l'île d'Ouessant.
Emplacement : Plougonvelin
Création : 1835
Altitude : 62,6 m
Hauteur : 37 m
Site web : http://www.dirm.nord-atlantique-manche-ouest.developpement-durable.gouv.fr/phare-de-saint-mathieu-a98.html
Fabriqué à partir de : stone
Coordonnées GPS : 48.33000,-4.77083
Dernière mise à jour : 24 octobre 2025 à 18:38
Les phares maritimes guidant les navires le long des côtes de France métropolitaine. Des tours en pierre, granit et calcaire s'élèvent sur les caps, îles et péninsules. Ces constructions historiques datant du XVIIe au XXe siècle assurent la navigation maritime. Les phares les plus notables incluent Cordouan, plus ancien phare actif de France, et l'île Vierge, plus haute construction en pierre d'Europe. Certains sont positionnés en mer, comme la Jument et la Vieille, d'autres sur la côte comme Eckmühl avec ses 307 marches. Ces phares témoignent de l'ingénierie maritime française.
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