Pont de Cheviré

Le Pont de Cheviré est un pont routier à Nantes qui s'étend sur 1563 mètres et se compose d'un arc central en acier de 242 mètres de portée et de deux viaducs d'accès en béton précontraint. L'ensemble de la construction s'élève à 52 mètres au-dessus de la Loire et relie les deux rives avec six larges voies de circulation.

Les travaux ont débuté en 1986 sous le mandat du maire Michel Chauty pour créer une nouvelle traversée de la Loire. Le trafic a commencé à circuler sur le pont le 27 avril 1991, établissant un lien important entre les parties nord et sud de la ville.

Le nom vient d'une petite île appelée Île de Cheviré qui se trouvait autrefois dans le fleuve et qui se situe désormais sous la construction. Les navires à hauts mâts peuvent passer sous l'arche centrale tandis que les avions de l'aéroport voisin survolent la chaussée.

Les automobilistes peuvent emprunter le pont à toute heure, avec une limitation de vitesse fixée à 70 kilomètres par heure. La chaussée est suffisamment large pour les camions et les bus sur les six voies, tandis que les piétons et les cyclistes doivent choisir d'autres itinéraires à travers la ville.

Les équipes d'entretien travaillent régulièrement dans 1500 mètres de galeries techniques sous la chaussée pour enlever les débris. Ces espaces cachés doivent être protégés contre les fientes de pigeons qui pourraient endommager la structure métallique.

Emplacement : Nantes

Création : 1986

Architectes : Philippe Fraleu

Ouverture officielle : 27 avril 1991

Hauteur : 52 m

Longueur : 1 563 m

Plus longue portée : 242 m

Fabriqué à partir de : steel, prestressed concrete

Coordonnées GPS : 47.19280,-1.61333

Dernière mise à jour : 20 décembre 2025 à 12:36