Gare de Bilbao-Abando-Indalecio-Prieto

Bilbao-Abando est la gare centrale du quartier d'Abando et une gare terminus en impasse avec un plan en U sur cinq étages. Le bâtiment associe le béton armé à des matériaux naturels comme le granit, le calcaire et la brique dans sa construction.

La gare a été fondée en 1870 sous le nom d'Estación del Norte et a servi de grand centre de transport pour la région. Suite à la nationalisation des chemins de fer espagnols en 1941, le bâtiment a subi une modernisation majeure en 1948.

Le hall principal contient une grande œuvre de vitrail composée de centaines de pièces individuelles qui dépeignent la vie quotidienne basque traditionnelle et les lieux locaux. En traversant l'espace, ces images sur les murs racontent des histoires sur le caractère et l'héritage de la région d'une manière que les visiteurs remarquent naturellement.

La gare relie différents types de transport en un seul endroit: trains longue distance, trains de banlieue, métro, tram et bus régionaux partent d'ici. Cela en fait un point central à atteindre lorsque vous devez vous déplacer dans la ville.

Le bâtiment est transformé en terminus nord-ouest de la nouvelle ligne de train à grande vitesse Basque Y, avec trois niveaux souterrains prévus pour différents services de trains. Cette expansion changera fondamentalement l'infrastructure et permettra plus de connexions ferroviaires.

Emplacement : Bilbao

Emplacement : Abando

Création : 1870

Ouverture officielle : 1870

Altitude : 27 m

Fait partie de : Bilbao rail network, Cercanías Bilbao

Coordonnées GPS : 43.26051,-2.92765

Dernière mise à jour : 6 décembre 2025 à 17:03