Shah Amanat Bridge

Le pont Shah Amanat est un ouvrage suspendu traversant la rivière Karnaphuli avec une longueur totale d'environ 950 mètres et des voies séparées pour les voitures, bicyclettes et piétons. La structure accueille quatre voies de circulation principales ainsi que des chaussées spécialisées pour les rickshaws et bicyclettes, avec des passages pour piétons des deux côtés.

La construction a commencé en août 2006 et s'est terminée en septembre 2010, créant un troisième point de franchissement de la rivière Karnaphuli à Chittagong. Ce projet a marqué une étape importante pour améliorer les connexions de transport au sein de la ville.

Le pont porte le nom d'une figure spirituelle islamique influente du 18e siècle dont l'héritage reste significatif dans la région de Chittagong. Ce choix de dénomination montre comment le lieu se connecte au patrimoine religieux de la région.

Le pont est bien organisé avec une séparation claire entre le trafic des véhicules, les vélos et les piétons, ce qui facilite la navigation selon votre mode de transport. Traverser pendant les heures de pointe peut être très fréquenté, donc les moments plus calmes offrent généralement une expérience plus agréable.

Ce fut le premier pont du Bangladesh utilisant un design de câbles extrados, une méthode de construction spécialisée permettant une forme distinctive et de longues portées dégagées. Peu de visiteurs réalisent que cette approche d'ingénierie rend la structure remarquablement différente des traversées fluviales typiques de la région.