Pont de Bronx–Whitestone, Pont suspendu entre le Bronx et Queens, États-Unis
Le Bronx-Whitestone Bridge est un pont suspendu franchissant l'East River entre les arrondissements du Bronx et du Queens aux États-Unis, s'étendant sur 1149 mètres avec un dégagement de 45 mètres au-dessus de l'eau. La chaussée se déroule sur six voies soutenue par deux tours élancées en acier qui maintiennent le câble principal.
La construction a débuté en 1936 après des décennies de propositions remontant à 1905, avec Othmar Ammann à la tête de la conception. L'ouverture le 29 avril 1939 a eu lieu en même temps que l'Exposition universelle de New York.
L'ouvrage sert de lien quotidien entre deux arrondissements, reliant des quartiers résidentiels aux zones d'affaires de l'autre côté de l'eau. Son nom fait référence à Whitestone, une communauté du Queens sur la rive sud où la chaussée touche terre.
La traversée nécessite un péage sans espèces, un système de paiement électronique est donc nécessaire. La circulation s'écoule sur six voies, avec des heures de pointe le matin et le soir qui peuvent ralentir le passage.
Dans les années 1940, des fermes de rigidification ont été ajoutées pour prévenir les oscillations observées dans des structures similaires. Cette modification a considérablement changé l'apparence initialement élancée de la travée.
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