Dona Amélia Bridge

Le pont Dona Amélia est un pont en fer qui enjambe le Tage avec une longueur totale de 840 mètres. La structure comprend quatorze travées de 60 mètres chacune, soutenues par treize piliers et deux culées.

Le pont a ouvert le 14 janvier 1904, établissant la première liaison ferroviaire continue entre les lignes du nord et du sud du Portugal. Cette connexion s'avéra cruciale pour les infrastructures de transport du pays.

Le pont porte le nom de la reine Amélia du Portugal, qui a assisté à la cérémonie d'inauguration aux côtés du roi Carlos Ier. Ce nom rend hommage à une figure importante de l'histoire portugaise.

Le pont a été converti du trafic ferroviaire au trafic routier en 2001, reliant maintenant les communes de Salvaterra de Magos et Cartaxo. Pour les visitants, il est utile de savoir que cette structure sert de route clé entre ces deux localités.

Les composants en fer ont ete fabriques par la societe Fill et Lilles, montrant l'innovation technologique du debut du XXe siecle. La construction utilisait des caissons comprimes a l'air remplis de beton hydraulique, une solution alors novatrice pour traverser le fleuve.

Emplacement : Valada

Emplacement : Muge

Création : 1903

Ouverture officielle : 14 janvier 1904

Longueur : 840 m

Largeur : 5 m

Coordonnées GPS : 39.10526,-8.73451

Dernière mise à jour : 12 décembre 2025 à 17:40