Bohinj Tunnel

Le tunnel de Bohinj est un passage ferroviaire s'etendant sur environ 6,3 km a travers un terrain montagneux. Il relie la region des Alpes juliennes a un reseau de transport majeur en direction de la cote adriatique.

Le tunnel a ete acheve en 1906 pendant la periode austro-hongroise et a servi de lien crucial entre l'Europe centrale et le port de Trieste. Sa construction a marque un jalon important pour les connexions ferroviaires regionales.

Le tunnel est un site du patrimoine culturel enregistre en Slovenie qui montre l'ingenierie du debut du siecle dernier. La construction en pierre reflete l'artisanat et les methodes que les ouvriers utilisaient pour de tels projets ambitieux.

Pour les visiteurs, les services de train entre Jesenice et Nova Gorica via la ligne ferroviaire de Bohinj offrent un moyen pratique d'experimenter le tunnel directement. Voyager a travers le passage montagneux fournit un apercu direct de ce travail d'ingenierie.

Avec environ 6,3 km de long, c'est le tunnel ferroviaire le plus long du pays. Les portiques en pierre d'origine aux deux entrees datent de sa fin de construction et semblent etre des portes vers une epoque passee.

Emplacement : Bohinj Municipality

Ouverture officielle : 1906

Longueur : 6 327,3 m

Coordonnées GPS : 46.26806,13.95888

Dernière mise à jour : 12 décembre 2025 à 17:40