Smalspårsjärnvägen Växjö–Västervik, Chemin de fer patrimonial dans la Municipalité de Hultsfred, Suède.

Smalspårsjärnvägen est un chemin de fer à voie étroite qui s'étend sur environ 70 kilomètres à travers les forêts, les terres agricoles et les petits villages entre Hultsfred et Västervik en Småland oriental. La ligne comprend de nombreuses petites stations réparties tout au long du parcours et longe plusieurs lacs.

Les deux lignes furent construites par des sociétés distinctes : Hultsfred–Västervik ouvrit en 1879, tandis que Växjö–Hultsfred fut achevée par étapes entre 1895 et 1922. Toutes deux furent nationalisées, en 1941 et 1949, et formèrent à partir de 1972 la dernière ligne à voie étroite des SJ avec trafic voyageurs. Le service voyageurs cessa le 19 août 1984 et le fret en 1986 ; la société VHVJ exploita ensuite des trains touristiques jusqu'à sa faillite en 1992.

La ligne est animée par des bénévoles : la Tjustbygdens Järnvägsförening exploite l'ancienne voie Hultsfred–Västervik, tandis que Föreningen Smalspåret Växjö–Västervik et sa filiale Smalspåret i Hultsfred AB entretiennent le tronçon Åseda–Hultsfred. Sur Hultsfred–Virserum, on pédale en draisine sur la voie de 891 mm, et des trains ont circulé vers Virserum lors de la foire Olsmässan à Åseda et du marché de Virserum jusqu'en 2019.

La ligne patrimoniale relie Hultsfred à Västervik ; la section Åseda–Växjö de l'ancienne ligne de Växjö a été démontée, tandis que les rails subsistent entre Åseda et Hultsfred, où une partie du parcours se fait en vélorail. Depuis 2020, aucun train ne circule entre Åseda et Virserum : vérifiez quelle section est en service avant de partir.

Les deux moitiés ont des origines distinctes : la ligne Hultsfred–Västervik fut inaugurée en 1879 par la HWJ, tandis que la ligne Växjö–Hultsfred fut construite par étapes de 1895 à 1922 par la VÅHJ. Elles ne furent exploitées comme une seule ligne qu'à partir de 1972, jusqu'à l'arrêt du trafic voyageurs le 19 août 1984.