Canal de la mer Blanche

Le canal de la mer Blanche à la Baltique parcourt 227 kilomètres à travers la Carélie, reliant le système lacustre de l'Onega à la mer Blanche par des tronçons aménagés et des sections naturelles. Le tracé comporte 19 écluses qui régulent le niveau de l'eau tandis que le passage traverse forêts, rivières et eaux libres.

La construction s'est déroulée entre 1931 et 1933 en mobilisant des travailleurs forcés issus des camps de prisonniers soviétiques. Des milliers d'ouvriers sont morts au cours de l'achèvement rapide, bouclé en seulement 20 mois dans des conditions extrêmes au cœur du grand nord.

Le canal représente une réalisation majeure de génie civil de l'époque soviétique qui a transformé les infrastructures de transport du nord russe.

La navigation est possible de mai à octobre, avec un passage réservé aux navires d'un tirant d'eau ne dépassant pas 3,5 mètres. Les voyageurs peuvent rejoindre de petits bateaux de croisière qui parcourent la voie fluviale en franchissant écluses et forêts à travers la région.

La succession d'écluses au sud, appelée l'Escalier de Povenets, élève les bateaux de 103 mètres au-dessus du niveau de la mer à travers sept chambres consécutives. Cet agencement constitue l'une des solutions techniques les plus visibles le long de toute la voie navigable.

Emplacement : Karelia

Emplacement : Medvezhyegorsky District

Emplacement : Segezhsky District

Emplacement : Belomorsky District

Fait partie de : Unified Deep Water System of European Russia

Coordonnées GPS : 62.80000,34.80000

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 20:48