Pont Calafat-Vidin

Le pont de la Nouvelle Europe est un pont à haubans reliant Calafat en Roumanie à Vidin en Bulgarie à travers le Danube. Il accueille le trafic routier et ferroviaire, avec une travée principale d'environ 180 mètres et une chaussée d'environ 32 mètres de largeur.

Les deux pays ont signé un accord en 2000 pour construire ce passage, mais des difficultés de financement ont retardé la construction pendant plus d'une décennie. Les travaux ont enfin commencé en 2013, créant la première connexion directe entre ces deux villes riveraines.

Le pont renforce les liaisons de transport entre la Roumanie et la Bulgarie, intégrant le corridor paneuropéen reliant Dresde à Istanbul et Thessalonique.

Attendez-vous à des retards possibles lors de la traversée, car le trafic est régulé entre les deux pays. Il est préférable de voyager aux heures creuses plutôt qu'aux heures de pointe, lorsque des files d'attente peuvent se former de chaque côté.

Le pont a été construit avec environ 27 ouvertures pour permettre aux grands navires fluviaux de passer en dessous. Ces nombreuses ouvertures lui donnent une apparence distinctive lorsqu'on la regarde d'en bas et la rendent visuellement différente des conceptions de ponts plus simples.

Emplacement : Calafat

Emplacement : Vidin

Création : 14 juin 2013

Ouverture officielle : 14 juin 2013

Hauteur : 44,77 m

Longueur : 1 391 m

Plus longue portée : 180 m

Largeur : 32 m

Fait partie de : Bulgaria–Romania border

Site web : http://vidincalafatbridge.bg

Coordonnées GPS : 44.00500,22.94750

Dernière mise à jour : 7 décembre 2025 à 21:44