Road bridge in Tczew, Pont routier à Tczew, Pologne
Le pont routier de Tczew porte une travée en acier sur la Vistule, soutenue par quatre tours néogothiques en brique à créneaux, deux à chaque extrémité. L'ouvrage d'origine (1851-1857) mesurait 837,3 m de long ; après l'extension de 1912, il atteignait 1030 m. Seuls trois travées originales et les quatre tours subsistent, classées monuments en 2000.
La construction a commencé en 1851 sous le roi Frédéric-Guillaume IV de Prusse et s'est achevée en 1857 pour relier Berlin à la Prusse-Orientale par chemin de fer. Cette connexion s'avéra vitale pour le développement économique et stratégique de la région au XIXe siècle.
Le pont est appelé localement pont de Lisewo, d'après le village de Lisewo Malborskie vers lequel la route mène directement. Son ouverture en 1857 se fit sans grandes cérémonies en raison d'une épidémie de choléra et de la maladie du roi. Le concepteur Rudolf Eduard Schinz mourut d'une crise cardiaque lors des essais de charge et fut enterré à Tczew.
La structure est ouverte à la circulation générale et offre une traversée directe entre les deux rives du fleuve. Les visiteurs doivent savoir que l'accès peut être restreint lors des travaux d'entretien ou de rénovation.
Le pont figure sur la liste des monuments internationaux du génie civil de l'American Society of Civil Engineers, et seuls trois travées d'origine et quatre tours subsistent. Rudolf Eduard Schinz, auteur du projet technique, mourut d'une crise cardiaque lors des essais de charge et fut enterré à Tczew ; sa tombe subsista jusqu'aux années 1970.
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