Most w Opaleniu, Pont ferroviaire sur la Vistule à Opalenie, Pologne
Le pont de Marienwerder est une structure en acier qui s'étend sur 1058 mètres au-dessus de la Vistule avec dix travées et des arches semi-paraboliques de 132 mètres chacune. Cette conception permettait de supporter à la fois le trafic ferroviaire et les passages de piétons, témoignant du savoir-faire technique du début du 20e siècle.
Trois sociétés allemandes ont construit le pont entre 1905 et 1909 dans le cadre d'une ligne ferroviaire reliant les territoires orientaux aux marchés occidentaux. L'exploitation ferroviaire a pris fin en 1926 suite aux changements de frontières après la Première Guerre mondiale.
Le pont représentait une réalisation majeure de l'ingénierie ferroviaire européenne du début du XXe siècle, reliant les communautés de la Vistule.
L'accès au pont est limité aujourd'hui car l'exploitation ferroviaire a cessé et la structure est protégée comme monument historique. Les visiteurs peuvent admirer l'architecture depuis les zones environnantes et combiner la visite avec d'autres attractions à proximité.
Après l'arrêt du trafic ferroviaire, des parties de la structure en acier ont été démontées en 1934 et réutilisées pour construire un autre pont ailleurs en Pologne. Ce recyclage montre combien l'acier était précieux à l'époque et comment les ingénieurs adoptaient une approche pratique.
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