Rotterdam Hofplein

La Gare Hofplein de Rotterdam est une ancienne ligne ferroviaire traversant la ville, construite en tant que viaduc en béton armé avec une série d'arches sur toute sa longueur. La structure sert désormais d'espace multifonctionnel accueillant des boutiques, des galeries et des projets créatifs sous et autour de son architecture caractéristique aux arches.

La gare a ouvert en 1908 comme terminus de la Hofpleinlijn, marquant le premier service ferroviaire entièrement électrifié des Pays-Bas reliant Rotterdam à des villes côtières. Le viaduc en béton était une ingénierie pionnière pour son époque et a reçu le statut de monument national en 2002.

Les arches sous la voie ferroviaire abritent un marché créatif établi en 2011, où les artistes et petits entrepreneurs présentent leurs œuvres dans des galeries, boutiques et studios. Ces espaces ont transformé ce qui était autrefois un espace structurel vide en un lieu de rencontre qui reflète la culture contemporaine de Rotterdam.

L'endroit est facilement accessible depuis le centre-ville et offre plusieurs itinéraires pour l'exploration, notamment une passerelle en bois qui se connecte aux quartiers voisins. Les visiteurs doivent savoir que les horaires des magasins varient au cours de la semaine, et il est préférable d'explorer pendant la journée pour voir tous les lieux et galeries.

Le viaduc a été l'un des premiers grands projets en béton du monde et sert de référence pour l'ingénierie ferroviaire moderne, mais peu de visiteurs savent qu'il s'agissait d'un prototype expérimental pour la technologie du béton. Cette importance cachée en fait un témoin silencieux du développement industriel européen.

Emplacement : Rotterdam

Création : 1908

Architectes : Jacobus Pieter Stok, Sybold van Ravesteyn

Ouverture officielle : 1 octobre 1908

Fait partie de : Hofpleinlijnviaduct

Coordonnées GPS : 51.92694,4.47917

Dernière mise à jour : 6 décembre 2025 à 18:41