Pont Eiffel d'Ungheni, Pont ferroviaire à Ungheni, Moldavie.
Le pont métallique traverse la rivière Prut, reliant la Moldavie et la Roumanie par un point de passage frontalier stratégique aux coordonnées 47.199889, 27.787083.
Construit entre 1874 et 1876, le pont a été inauguré le 21 avril 1877, selon les plans de l'ingénieur russe Nikolai Belelubsky et nommé d'après Gustave Eiffel.
Le pont représente une période d'expansion ferroviaire en Europe de l'Est, marquant l'établissement de liaisons ferroviaires internationales entre la Moldavie et la Roumanie.
Les gardes-frontières supervisent les opérations du pont, qui sert actuellement de liaison ferroviaire essentielle pour le transport et le commerce entre les pays voisins.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le pont a subi plusieurs destructions et reconstructions, les troupes russes l'ayant démoli en 1941 et reconstruit entre 1944 et 1946.
Emplacement : Ungheni
Emplacement : Iași County
Création : 1874
Architectes : Nikolai Belelyubsky
Ouverture officielle : 21 avril 1877
Fait partie de : Moldova–Romania border
Coordonnées GPS : 47.19989,27.78708
Dernière mise à jour : 15 mai 2025 à 15:22
Sites culturels, historiques et naturels de Moldavie incluant les caves de Cricova et Milestii Mici, les monastères de Căpriana et Saharna, les forteresses de Soroca et Bender, les musées et parcs de Chișinău. La région présente des galeries souterraines pour le vin, des édifices religieux orthodoxes, des constructions militaires historiques, des réserves naturelles et des espaces verts urbains.
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