Taro Bridge, Pont en pierre à Parma, Italie
Le pont sur le Taro est un ouvrage en brique et en pierre de 20 arches qui porte la Via Emilia au-dessus du fleuve Taro, entre Parme, Noceto et Fontevivo. Long de 565,5 mètres, il était le plus long pont d'Europe à son ouverture en 1821. Les piles comportent des ouvertures de 4 mètres de diamètre pour alléger la structure, et quatre statues de rivières se dressent à ses extrémités.
La duchesse Marie-Louise a ordonné la construction de ce pont permanent en 1816 ; les ingénieurs Antonio Cocconcelli et Giambattista Ferrari en ont supervisé l'achèvement en 1821. Le projet répondait au besoin de renforcer les liaisons entre les communes voisines.
Des sculptures de Giuseppe Carra ornent le passage et représentent quatre fleuves de la région : Parma, Taro, Enza et Stirone. Ces figures en pierre racontent l'histoire des eaux qui façonnent le paysage.
La structure longe la Via Emilia Ovest et sert de point de passage principal pour les véhicules et les piétons. La circulation peut être intense pendant les heures de pointe ; prévoyez du temps si vous envisagez de la traverser à pied.
La structure a été construite sur des fondations de constructions de pont antérieures qui remontent à l'époque romaine. Cette stratification historique sous la maçonnerie moderne montre comment le site a servi de point de passage pendant de nombreux siècles.
La communauté des voyageurs curieux
AroundUs rassemble des milliers de lieux sélectionnés, conseils locaux et pépites cachées, enrichis chaque jour par plus de 92 888 contributeurs à travers le monde.
