Voie d'essai de l'aérotrain d'Orléans

Le Viaduc de l'aérotrain est une voie d'essai désaffectée dans le département du Loiret qui s'étend sur 18 kilomètres entre Saran et Ruan. La construction comprend 900 piliers en béton armé qui soutiennent un rail en forme de T inversé à environ 10 mètres au-dessus des champs environnants.

La voie d'essai a ouvert en septembre 1969 pour tester l'Aérotrain de Jean Bertin, un aéroglisseur novateur conçu pour le transport terrestre à grande vitesse. Un prototype a atteint 430 kilomètres à l'heure ici en mars 1974 avant l'abandon du projet au profit du système TGV.

La structure représente la recherche technologique française dans le transport à grande vitesse pendant le développement industriel des années 1960.

Le viaduc longe la route nationale 20 et la ligne ferroviaire Paris-Bordeaux à travers plusieurs communes au nord d'Orléans. Une brèche de 120 mètres dans la structure a été créée en 2007 lors de la construction de l'autoroute A19 qui la traverse.

La longue file de piliers en béton traverse la plaine de Beauce comme un ruban industriel et se voit de très loin. Certains des prototypes originaux de l'Aérotrain sont aujourd'hui conservés au musée de l'air et de l'espace du Bourget près de Paris.

Emplacement : Saran

Emplacement : Cercottes

Emplacement : Ruan

Emplacement : Artenay

Emplacement : Chevilly

Création : 1969

Hauteur : 10 m

Plus longue portée : 20 m

Fabriqué à partir de : reinforced concrete

Coordonnées GPS : 48.02830,1.88403

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 23:24