Gare transatlantique de Cherbourg

La Gare Maritime de Cherbourg est une ancienne gare ferroviaire en Normandie qui connectait les navires et les trains en un seul ensemble. Le bâtiment s'étend sur 240 mètres de long et est soutenu par trente-quatre arches en béton sous un toit en cuivre et verre.

Le président Albert Lebrun a inauguré la gare le 30 juillet 1933, marquant une nouvelle ère pour les voyages transatlantiques depuis la France. Elle a été construite pour gérer le flux croissant de voyageurs traversant entre l'Europe et l'Amérique par bateau.

Cette gare était une porte entre l'Europe et l'Amérique où se rencontraient les voyageurs avant d'embarquer sur les transatlantiques. Elle a défini l'identité de la ville comme port international majeur et point de rencontre entre les continents.

Le terminal était situé directement au bord de l'eau avec neuf passerelles offrant un accès direct aux navires à vapeur. Les visiteurs doivent savoir que le complexe combinait de nombreux services comme un bureau de poste et des bureaux de compagnies maritimes dans le même bâtiment.

A son ouverture, cette station était la deuxième plus grande structure de France après le Palais de Versailles. Cette échelle remarquable montre l'ambition de la France à créer un terminal transatlantique de classe mondiale.

Emplacement : Cherbourg-en-Cotentin

Création : 1928

Architectes : René Levavasseur

Ouverture officielle : 30 juillet 1933

Coordonnées GPS : 49.64583,-1.61750

Dernière mise à jour : 8 décembre 2025 à 20:46