Pont Rion-Antirion

Le pont Río-Antirrio est un ouvrage en acier qui traverse le golfe de Corinthe et fait partie de la route européenne E55. Quatre tours s'élèvent depuis l'eau et soutiennent des câbles d'acier qui maintiennent une chaussée avec plusieurs voies.

Le premier ministre Charilaos Trikoupis rêvait d'un lien entre le continent et la péninsule du Péloponnèse au XIXe siècle. Les travaux ont commencé plusieurs décennies plus tard et se sont achevés en 2004 avec l'ouverture pendant les Jeux olympiques d'Athènes.

Les porteurs de la flamme olympique ont effectué la première traversée officielle pendant les Jeux Olympiques d'Athènes 2004, reliant le Péloponnèse à la Grèce continentale.

Les véhicules utilisent quatre voies principales tandis que deux voies d'urgence et un chemin pour cyclistes et piétons longent le côté. La traversée dure quelques minutes et offre une vue dégagée sur l'eau des deux côtés.

Les fondations descendent à plus de 60 mètres sous la surface de la mer et permettent à l'ouvrage de bouger lors d'une activité sismique. Les quatre tours ne reposent pas fermement sur le fond marin mais se trouvent sur des plaques d'acier plates qui sont posées sur le fond.

Emplacement : West Greece Region

Création : 12 août 2004

Ouverture officielle : 7 août 2004

Hauteur : 163,7 m

Longueur : 2 880 m

Plus longue portée : 560 m

Largeur : 27,2 m

Fabriqué à partir de : steel

Fait partie de : A5 motorway, European route E55

Site web : https://gefyra.gr

Coordonnées GPS : 38.32139,21.77278

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 17:37