Schillerbrücke Aue, Pont routier à Aue-Bad Schlema, Allemagne

Le Schillerbrücke Aue est un pont routier de 42 mètres de long et 14,75 mètres de large sur la Zwickauer Mulde, un pont à poutres-dalles en béton armé à trois travées. Son tablier plat porte un garde-corps métallique gris clair, et des panneaux de pierre avec des armoiries sculptées sont fixés au-dessus des deux épais piliers rectangulaires en pierre. Un haut bâtiment crème à toit mansardé sombre et deux fenêtres en oriel se dresse à l'extrémité droite.

Un pont piéton en bois de 3 mètres de large et 38 mètres de long, la Postbrücke, reliait Bahnhofstraße et Schneeberger Straße depuis 1899. En 1914, un pont plus long en béton armé, à poutres-dalles et trois champs, avec chaussée à trois voies, le remplaça ; il figure pour la première fois sous le nom de Schillerbrücke sur le plan de ville de 1936. Le 4 mars 2002, le pont fut fermé pour une démolition partielle ; le 12 août 2002, une vague de crue de la Zwickauer Mulde emporta l'échafaudage, le coffrage et les armatures déjà posées du nouveau tablier. Le tablier reconstruit employa 800 m³ de béton et 80 tonnes d'armatures et rouvrit le 13 juin 2003.

Le nom rend hommage à Friedrich Schiller, dont l'anniversaire fut commémoré en 1984 par une plaque fixée sur le garde-corps. Piétons et automobilistes traversent la rivière quotidiennement sur ce trajet entre les deux rues, qui trouvent leur prolongement direct grâce à cette liaison.

La traversée est ouverte aux piétons comme aux automobilistes et offre un accès de plain-pied à la berge de chaque côté. Les marcheurs peuvent longer les figures de putti et bénéficient d'une bonne vue sur l'eau depuis le garde-corps.

Les putti et éléments décoratifs de 1914 n'ont pas été épargnés par la crue : le 12 août 2002, la vague a emporté le tablier avec le coffrage et les armatures posées. Le nouveau tablier, 800 m³ de béton et 80 tonnes d'armatures, a récupéré les figures en souvenir de l'ancien pont lors de sa réouverture le 13 juin 2003.