Lennetal bridge, Pont routier à Hagen, Allemagne

Le pont de la Lennetal traverse la vallée de la Lenne sur une longueur de près de 1000 mètres et dispose de deux poutres en acier parallèles avec des dalles de chaussée en béton pour chaque sens. La structure supporte le trafic dans les deux sens sur six voies et est équipée de murs de protection contre le bruit.

Le pont original a été construit en 1967 et a transporté le trafic sur l'autoroute A45 pendant plusieurs décennies. Avec le temps et l'augmentation des besoins, la construction d'une nouvelle structure de remplacement a commencé en 2013.

Le pont porte l'A45, dite Sauerlandlinie, au nord de l'échangeur autoroutier de Hagen, franchissant la Lenne, la ligne ferroviaire Ruhr-Sieg, des voies de service d'entreprises, la L 674 et la K 1. Son tablier en béton précontraint de 1967 reposait sur six poutres longitudinales de portées d'environ 45 mètres.

Le pont est normalement ouvert au trafic routier dans le cadre du réseau de l'autoroute A45 et peut connaître des retards en cas de mauvais temps ou d'accidents. Les piétons et les cyclistes ne peuvent pas accéder au pont, car il s'agit d'une route réservée aux automobiles.

Le 5 mars 2021, le tablier du nouveau pont a été déplacé latéralement d'environ 20 mètres vers sa position définitive en six heures, à environ trois mètres par heure. L'entrepreneur était Hochtief Solutions AG ; le maître d'ouvrage était la République fédérale d'Allemagne, représentée par l'Autobahn GmbH. L'ouvrage mesure 979,5 mètres de long.