Klappbrücke Nehringen, Pont en bois à Grammendorf, Allemagne

Le Klappbrücke Nehringen est un pont basculant en bois de 44,50 mètres sur la Trebel, portant la route entre Nehringen et Klein Methling. Sa chaussée large de 3,50 mètres est réduite à deux mètres sur chaque rive par des éléments en béton ; la portée est de sept mètres et la surface totale de 267 m².

Un passage médiéval à Nehringen fut détruit en 1505 ; les projets d'une nouvelle traversée de la Trebel furent refusés par le Mecklembourg en 1780 et un pont tournant en fer fut abandonné en 1896. Le pont basculant en bois, conçu par le conseiller royal Westphal de Stralsund pour 36 000 marks, fut ouvert le 19 juin 1911. Rénové en 1947, reconstruit à l'identique de 1983 à 1991, il fut de nouveau démoli et reconstruit en 2011, puis rouvert à l'été 2012.

La Trebel a longtemps marqué la frontière entre le Mecklembourg et la Poméranie antérieure, et le pont fut financé conjointement par les parties poméranienne et mecklembourgeoise. Pour leur engagement, le roi de Prusse décerna en 1910 l'ordre de la Couronne de 3e classe à Drechsler, administrateur de Dargun, et l'ordre de l'Aigle rouge de 4e classe au maire de Gnoien, Schmidt.

Le pont porte la route entre Nehringen et Klein Methling et est ouvert aux véhicules jusqu'à 2,5 tonnes depuis l'été 2012. Sa chaussée mesure 3,50 mètres de large, réduite à deux mètres de chaque côté de la Trebel par des éléments en béton. La travée mobile mesure sept mètres.

Le pont a été reconstruit deux fois après 1983 : démoli et rebâti selon son modèle historique jusqu'en 1991, puis démoli de nouveau en 2011 pour vétusté et reconstruit d'après les mêmes plans. Il a rouvert à l'été 2012 aux véhicules jusqu'à 2,5 tonnes.