Göltzschtalbrücke, Pont en arc de pierre à Reichenbach im Vogtland, Allemagne

Le Göltzschtalbrücke est un pont routier de 364 mètres de long sur l'autoroute A 72, franchissant la vallée de la Göltzsch près de Weißensand. Sa structure est un ouvrage en arc en maçonnerie de pierre naturelle avec cinq arches de 50,5 mètres d'ouverture chacune, soutenues par des piliers espacés de 62 mètres. Le pont atteint une hauteur maximale de 35 mètres et contient du béton de remplissage à l'intérieur.

Le pont fut construit d'octobre 1937 à décembre 1938 dans le cadre de la Vogtlandautobahn, prévu pour quatre voies mais achevé avec deux seulement en raison du manque de main-d'œuvre et de matériaux. Des soldats allemands en retraite le firent sauter en avril 1945 ; la reconstruction en zone d'occupation soviétique s'acheva en octobre 1948. De 1992 à 1994, il fut entièrement rénové et élargi à quatre voies plus deux bandes d'arrêt d'urgence.

Le pont de Weißensand a donné son titre au livre d'Auguste Lazar, « Die Brücke von Weißensand » (1965), qui raconte comment des habitants ont sauvé deux femmes d'un convoi de déportées du camp de Groß-Rosen passant sur le pont début mars 1945. À l'époque de la RDA, les piétons pouvaient encore traverser le pont.

Le pont est facile d'accès par la route B173 entre Reichenbach et Plauen, avec des parkings et des points de vue à proximité. Les visiteurs ont la meilleure vue sous différents angles depuis la vallée ci-dessous et depuis les sentiers qui longent les rives de la rivière Göltzsch.

Les cinq arches du pont ont des portées libres de 50,5 m et des espacements entre piles de 62 m, pour une hauteur maximale de 35 m. À l'époque de la RDA, avant l'élargissement de l'A 72, les piétons pouvaient traverser le pont à pied. L'écrivaine Auguste Lazar a intitulé un récit de 1965 « Die Brücke von Weißensand » d'après cet ouvrage.