Bicycle bridge, Pont cyclable en acier à Constance, Allemagne
Le pont à vélos de Constance est une structure en acier avec une portée principale d'environ 67 mètres et un design de poutre caisson. Il relie différentes parties de la ville et offre un trajet dédié aux cyclistes et aux piétons.
Un bac traversait ici le Seerhein depuis 1892, autorisé par le ministère de l'Intérieur du grand-duché de Bade, d'abord à rames puis avec le bateau à moteur Komet dès 1910 ; la ville le reprit en 1916 et le supprima en 1991. Le conseil approuva le pont en septembre 1989, les travaux commencèrent en février 1990 et l'inauguration eut lieu le 29 juin 1991 : troisième franchissement du Rhin à Constance, il soulage l'Alte Rheinbrücke voisine.
Le pont fait partie intégrante du réseau cycliste local et est utilisé quotidiennement par les cyclistes qui se déplacent entre différents quartiers. Il montre l'importance que Constance accorde au transport à vélo.
Le chemin est accessible toute l'année et dispose d'un éclairage LED pour la visibilité pendant l'obscurité. L'entretien régulier maintient le pont en bon état de fonctionnement.
Le tablier du pont est en acier résistant aux intempéries, un matériau rarement employé dans la construction de ponts en Allemagne. La fréquence propre de la structure, d'environ 1 Hz, étant proche des vibrations causées par les piétons, deux amortisseurs de vibrations ont été installés dans chacune des trois travées.
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