Feuerwehrmuseum Berlin, Musée des pompiers à Reinickendorf, Berlin, Allemagne
Le Feuerwehrmuseum Berlin est un musée des pompiers situé dans le district de Reinickendorf. Il expose des véhicules, des équipements et des documents qui montrent comment la lutte contre l'incendie et le travail de sauvetage ont évolué du passé à nos jours.
La collection est née d'une exposition pédagogique historique installée dans une petite salle de la caserne principale de Charlottenburg-Lietzow. L'Oberbaurat Hans Scheele fonda un musée des pompiers en 1911, mais la Première Guerre mondiale interrompit son développement, et le 1er février 1922 la collection passa à la ville de Berlin. À partir du 1er janvier 1927, elle fut présentée au public dans trois grandes salles de garde de la caserne Suarez. Après la Seconde Guerre mondiale, une collection pédagogique fut reconstituée à Schöneberg, et en 1983 le musée ouvrit au deuxième étage de la caserne de Tegel.
Le nom et les collections du musée remontent à la Historische Lehrmittelschau, née dans une petite pièce de la caserne principale de Charlottenburg-Lietzow. Un appareil photographique acquis en 1898 pour documenter les incendies servait aussi à la formation et de modèle pour des peintures à l'huile. Les visiteurs peuvent s'essayer aux épreuves d'embauche d'autrefois : gymnastique, tests psychotechniques, calcul et écriture.
Le musée occupe le deuxième étage de la caserne de pompiers de Tegel, à l'angle de Berliner Straße 16 et Veitstraße 5. Les 20 véhicules historiques, dont des modèles Daimler-Benz, MAN et Magirus-Deutz, ne peuvent pas être exposés faute de place ; les visiteurs parcourent donc les salles et les archives. Prévoyez du temps pour les postes interactifs, où l'on peut essayer les anciens tests de recrutement.
Les 20 engins de pompiers historiques de marques comme Daimler-Benz, MAN et Magirus-Deutz ne sont pas exposés, faute de place au musée. Devant le bâtiment se trouve un hélicoptère de secours Bölkow Bo 105, qui rappelle l'époque où le Christoph 31 volait avec une immatriculation et un pilote américains en vertu des droits de réserve alliés.
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