Holy Cross church Joachimsthal, Église néogothique à Joachimsthal, Allemagne.

L'église de la Sainte-Croix est une halle classique en plâtre construite de 1735 à 1738 selon les plans de l'inspecteur des bâtiments Eichler, puis remaniée en style néogothique par Karl Friedrich Schinkel après l'incendie de la ville en 1814. Sa façade beige clair présente deux tours octogonales à ouvertures en arc brisé et flèches, une horloge à cadran bleu et chiffres romains dorés, une fenêtre ronde à grille et un portail en arc brisé. À l'intérieur, six colonnes cylindriques à chapiteaux dorés bordent une salle unique aux murs blancs et au plafond rouge.

L'église fut construite de 1735 à 1738 sur des plans de l'inspecteur des bâtiments brandebourgeois Eichler, en remplacement d'une église baroque à colombages de 1609. Une tour ajoutée en 1740 devant le côté sud lui donna le plan cruciforme qui lui vaut son nom. Après l'incendie de la ville du 20 avril 1814, Karl Friedrich Schinkel dirigea sa reconstruction de 1817 à 1820 dans une forme néogothique, abandonnant la tour pour un pignon à cloche entre deux tourelles d'angle.

Le nom Kreuzkirche renvoie au plan en croix que l'église a reçu après l'ajout d'une tour au sud en 1740. Depuis 1969/70, le bras nord sert d'église d'hiver et le bras sud de sacristie, ce qui oriente l'intérieur vers l'est. La paroisse évangélique utilise toujours l'édifice.

L'église se dresse sur la place principale de Joachimsthal, sa face sud tournée vers la rue ; on entre par le portail en arc brisé sous la rosace. À l'intérieur, un tapis rouge remonte l'allée centrale entre deux rangées de trois colonnes jusqu'au chœur surélevé, atteint par des marches. L'espace intérieur a été réorienté vers l'est en 1969/70, le bras nord du transept devenant église d'hiver et le bras sud sacristie.

L'église doit son nom et son plan en croix à une tour ajoutée en 1740 devant le milieu du côté sud, qui transforma le hall transversal d'origine en édifice cruciforme. La reconstruction de Schinkel en 1817–1820 supprima ensuite cette tour au profit du pignon à cloche entre deux tourelles d'angle visibles aujourd'hui.