Lahn Valley Railway, ligne de chemin de fer allemande
Le chemin de fer de la vallée de la Lahn est une ligne ferroviaire s'étendant sur environ 104 kilomètres à travers la Rhénanie-Palatinat et la Hesse, suivant le cours de la rivière Lahn. L'itinéraire relie Coblence à Wetzlar en passant par 18 tunnels et plusieurs ponts pour naviguer dans le terrain montagneux des Monts de l'Ardoise Rhénane.
Le chemin de fer a été construit entre 1857 et 1863 et relie les communautés de la vallée de la Lahn depuis son ouverture. Le projet a connu des retards en raison de glissements de terrain et de la faillite de la compagnie de construction d'origine, jusqu'à ce que le gouvernement de Nassau prenne le relais et achève la ligne complète.
Le chemin de fer porte le nom du fleuve qu'il longe et relie de petites communautés dont l'identité est étroitement liée à cette ligne ferroviaire. Les gares et les ponts font partie du paysage quotidien des habitants et leur rappellent comment le chemin de fer a autrefois ouvert ces vallées reculées au reste du monde.
Les trains sur cette ligne voyagent à une vitesse d'environ 75 milles par heure (120 km/h), bien que cela soit réduit par les nombreuses courbes et tunnels le long du trajet. Les visiteurs doivent s'attendre à un rythme plus lent qui permet de temps pour observer le paysage par la fenêtre.
Le chemin de fer faisait partie du réseau militaire prussien connu sous le nom de Kanonenbahn, utilisé pour transporter des troupes et des fournitures au 19e siècle. Cette importance stratégique a donné à la ligne un rôle spécial dans l'histoire régionale et fait de ses anciennes structures des témoins de cette époque.
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