Munich Hbf–Garmisch-Partenkirchen railway, ligne de chemin de fer allemande
Le chemin de fer Munich Hbf–Garmisch-Partenkirchen est une ligne de train d'environ 101 kilomètres qui part de la capitale bavaroise vers la région alpine. Il traverse trois districts et s'arrête à cinq gares principales dont Starnberg et Murnau, avec des haltes mineures dans des villes le long du parcours.
La ligne a ouvert le 21 mai 1854 et est l'une des plus anciennes routes ferroviaires d'Allemagne. Elle a été électrifiée dans les années 1920, ce qui a rendu les trains plus rapides et plus fiables, et a été à nouveau modernisée en 1936 avant les Jeux olympiques d'hiver.
La ligne relie Munich à la région alpine et façonne la façon dont les villes de montagne se voient comme des destinations pour les visiteurs et les navetteurs. Elle est devenue partie du rythme régional, marquant les vacances d'hiver, la saison de la randonnée et le flux des déplacements quotidiens.
Les trains électriques voyagent à des vitesses allant jusqu'à 140 kilomètres par heure en utilisant des lignes aériennes pour l'alimentation, ce qui rend le voyage confortable et efficace. Le trajet de Munich à Garmisch-Partenkirchen dure environ deux heures et offre des vues sur les terres agricoles, les forêts et les paysages montagneux tout au long du parcours.
Une caractéristique notable est la gare de chemin de fer du Zugspitze séparée à Garmisch, en service depuis 1929, qui gère un chemin de fer à crémaillère à voie étroite vers la plus haute montagne d'Allemagne. Ce chemin de fer de montagne historique partage le site et emmène les visiteurs dans une montée pittoresque avec des vues changeantes à chaque tournant.
La communauté des voyageurs curieux
AroundUs rassemble des milliers de lieux sélectionnés, conseils locaux et pépites cachées, enrichis chaque jour par plus de 60,000 contributeurs à travers le monde.
