Stone bridge over the Rhine, Pont routier international à Rheinfelden, frontière Allemagne-Suisse.
Le Pont de Pierre sur le Rhin relie les municipalités allemande et suisse de Rheinfelden par une structure en béton armé qui traverse le fleuve. L'ouvrage relie directement les deux côtés de la ville et accueille à la fois le trafic piétonnier et automobile à travers la frontière.
L'architecte Walter Joss a conçu ce passage frontalier en 1912 comme exemple de la technologie avancée du béton de son époque. La construction a marqué un moment important dans le développement des infrastructures entre l'Allemagne et la Suisse et a façonné le paysage urbain pendant plus d'un siècle.
Le pont porte le nom d'une structure de pierre malgré sa construction en béton, ce qui reflète son rôle de repère local de longue date. Les deux communautés de Rheinfelden considèrent ce passage comme faisant partie de leur paysage urbain partagé, où des gens et des véhicules franchissent la frontière chaque jour.
Le pont est accessible à pied et en voiture, bien qu'il n'offre pas de parking dédié directement sur la structure. Les visitants doivent noter que c'est un passage frontalier actif, donc des délais d'attente peuvent survenir aux heures de pointe.
La structure relie deux villes portant un nom identique, l'une en Allemagne et l'autre en Suisse, une rarête géographique peu commune. Cette coïncidence de noms provient d'une histoire partagée, car les deux établissements étaient autrefois imbriqués avant que les frontières politiques ne les divisent.
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