Pont de Québec

Le pont de Québec est un ouvrage en acier enjambant le fleuve Saint-Laurent dans la province de Québec, au Canada, d'une longueur totale de 987 mètres. Le tablier de 30,5 mètres de largeur s'élève à 104 mètres au-dessus du niveau de l'eau et relie les rives nord et sud.

La construction a débuté au début du XXe siècle et a subi deux effondrements majeurs en 1907 et 1916. Les travaux ont finalement été achevés en décembre 1919 après la mort de 88 ouvriers durant le processus de construction.

L'ouvrage porte le nom de la ville voisine et rend hommage à ceux qui ont perdu la vie lors de sa construction. Les habitants l'empruntent quotidiennement pour se rendre au travail et rentrer chez eux sur les deux rives du fleuve.

La traversée s'effectue par trois voies routières, une voie ferrée et un passage piéton qui courent parallèlement. Les automobilistes peuvent emprunter la chaussée à tout moment, tandis que le trafic ferroviaire suit des horaires de trains programmés.

La travée centrale entre les piles principales mesure 549 mètres et demeure la construction en acier en porte-à-faux la plus longue au monde. Cette dimension est née de la nécessité de permettre des routes de navigation avec une grande hauteur libre en dessous.

Emplacement : Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge

Emplacement : Les Chutes-de-la-Chaudière-Ouest

Création : 1918

Architectes : Theodore Cooper

Ouverture officielle : 3 décembre 1919

Hauteur : 104 m

Longueur : 987 m

Plus longue portée : 549 m

Largeur : 30,5 m

Fabriqué à partir de : steel

Coordonnées GPS : 46.74556,-71.28806

Dernière mise à jour : 13 décembre 2025 à 17:25