Royers Lock, Écluse maritime au Port d'Anvers, Belgique
L'écluse Royers relie l'Escaut au canal Albert en utilisant un système de trois grandes portes coulissantes en acier qui glissent sur des rails. Deux ponts enjambent ce système de portes, ce qui permet au trafic des navires et à la circulation routière de fonctionner simultanément.
L'écluse a été construite entre 1893 et 1908 pour gérer l'augmentation du trafic maritime dans le port. Sa construction reflète l'importance croissante du port en tant que centre commercial international.
L'écluse porte le nom de Gustaaf Royers, l'ingénieur en chef qui a façonné l'infrastructure d'Anvers pendant plusieurs décennies. Les visiteurs peuvent observer les traces de cette époque industrielle dans la structure massive en acier et les systèmes techniques qui commandent les portes.
Le complexe de l'écluse est accessible depuis la zone portuaire, et les deux ponts offrent des points de vue privilégiés pour observer le fonctionnement des portes. Une promenade le long du canal permet aux visiteurs de découvrir l'installation sous différents angles.
Le système dispose d'une troisième porte positionnée à environ 100 mètres de la porte inférieure, conçue à l'origine pour accélérer le passage des navires. Cette solution d'ingénierie reste peu commune dans les systèmes d'écluse européens aujourd'hui.
La communauté des voyageurs curieux
AroundUs rassemble des milliers de lieux sélectionnés, conseils locaux et pépites cachées, enrichis chaque jour par plus de 60,000 contributeurs à travers le monde.
