Monte Laa, Complexe résidentiel moderne à Favoriten, Vienne, Autriche.

Monte Laa est un quartier résidentiel et de bureaux du 10e arrondissement de Vienne, Favoriten, construit de 2001 à 2008 sur une dalle couvrant l'autoroute A23, entre l'Absberggasse et l'Urselbrunnengasse. Le plan directeur d'Albert Wimmer prévoyait environ 200 000 m² de surface utile sur un terrain de 90 000 m². Le parc Monte-Laa de 12 400 m², dessiné par Martha Schwartz, forme un axe traversant l'ensemble, bordé de rampes de gazon vert.

Monte Laa a été construit entre 2001 et 2008 sur une dalle couvrant l'A23 Südosttangente, recouverte sur 200 m par un cadre en béton armé appelé Absbergtunnel. Le plan directeur est de l'architecte Albert Wimmer, développé par Strauss & Partner Development et réalisé par Porr. Le campus a été lancé par une pose de la première pierre le 14 mai 2007 ; un jardin d'enfants d'environ 250 places a ouvert à l'été 2008, suivi en 2010 d'une école primaire de 16 classes.

Le nom Monte Laa est le surnom viennois du Laaer Berg voisin, sur le versant duquel, côté Reumannplatz, se trouve le quartier. Le parc Monte-Laa, de 12 400 m², dessiné par la paysagiste américaine Martha Schwartz, forme l'axe reliant l'Urselbrunnengasse à l'Absberggasse et relie les immeubles au Campus Monte Laa et à la forêt de Laaer.

Monte Laa se situe au nord de la Laaer-Berg-Straße, dans le 10e arrondissement, entre l'Absberggasse et l'Urselbrunnengasse. Le parc Monte-Laa forme un axe de l'Urselbrunnengasse à l'Absberggasse, reliant les immeubles au Campus Monte Laa et menant à la forêt de Laaer. Ses chemins présentent une pente maximale de 6 %, ce qui permet aux personnes en fauteuil roulant de le traverser sans difficulté, et des couleurs fortes aident les personnes malvoyantes à s'orienter.

Monte Laa repose sur une structure en béton armé appelée Absbergtunnel, qui couvre 200 mètres de l'autoroute A23. Les pieux de fondation atteignent 40 mètres de profondeur, et l'ouvrage de base est calculé pour résister à la pression d'explosion et aux charges d'incendie venant du tunnel.